Inspeksi UNESCO ditujukan untuk memastikan proyek tersebut tidak memengaruhi Taman Bersejarah Ayutthaya.
Ayutthaya, Suarathailand- Pakar dari Organisasi Pendidikan, Ilmu Pengetahuan, dan Kebudayaan Perserikatan Bangsa-Bangsa (UNESCO) dijadwalkan bergabung dengan otoritas Thailand dalam memeriksa lokasi Stasiun Ayutthaya yang baru mulai 18-22 Januari. Langkah ini untuk memastikan bahwa pembangunan dan stasiun tersebut tidak menimbulkan dampak negatif terhadap Taman Bersejarah Ayutthaya, kata State Railway of Thailand (SRT).
Stasiun tersebut merupakan bagian dari kontrak keempat dan kelima proyek kereta api cepat Thailand-Tiongkok, yang membentang dari stasiun Ban Pho hingga Phra Kaew di provinsi Ayutthaya, dengan jarak 13,3 km.
Kantor Kebijakan dan Perencanaan Sumber Daya Alam dan Lingkungan telah menginstruksikan SRT untuk menyiapkan laporan HIA (Penilaian Dampak Warisan) mengenai stasiun baru tersebut, yang akan dibangun di dekat Taman Bersejarah Ayutthaya di distrik Phra Nakhon Si Ayutthaya.
Laporan tersebut diserahkan ke UNESCO pada 25 November, kata gubernur SRT Veeris Ammarapala.
Ia mengatakan UNESCO telah meminta informasi tambahan tentang dua topik: Tinjauan tambahan proyek pembangunan rel kereta api dan konektivitas antara stasiun dan proyek transportasi masa depan.
Veeris mengatakan laporan yang direvisi diharapkan akan diserahkan kembali pada Januari tahun depan, sebelum kunjungan pakar UNESCO yang dijadwalkan pada 18-22 Januari.
Sementara itu, SRT akan melanjutkan perancangan stasiun, dan membiarkan kontraktor memulai pembangunan rel di bagian yang mengarah ke stasiun baru, katanya.
Kontrak ke-4 dan ke-5 diberikan kepada Boonchai Panich (1979) Ltd dengan harga yang diusulkan sebesar 10,32 miliar baht setelah pemenang lelang awal pada tahun 2020, Italian-Thai Development Plc, yang telah mengusulkan 9,91 miliar baht, gagal menandatangani kontrak sesuai batas waktu.
The Nation melaporkan proyek besar jalur kereta api sepanjang 873 kilometer, yang diperkirakan menelan biaya 341 miliar baht, telah terganggu oleh penundaan yang disebabkan oleh pembiayaan dan perselisihan kontrak. Pembangunan di sisi Thailand dimulai pada tahun 2017.
Tahap pertama mencakup jarak 253 km dari Bangkok ke provinsi timur laut Nakhon Ratchasima, yang terdiri dari 14 kontrak kerja dengan perkiraan total anggaran sebesar 179,41 miliar baht.
