"Pemerintahan saya akan mengambil alih kembali Terusan Panama, dan kami sudah mulai melakukannya," kata Trump kepada Kongres AS pada Selasa malam.
Investor AS akan membeli 90% saham di unit pelabuhan CK Hutchison yang berbasis di Hong Kong
Washington, Suarathailand- Presiden AS Donald Trump memuji kesepakatan yang dipimpin oleh perusahaan investasi AS BlackRock untuk membeli sebagian besar bisnis pelabuhan senilai $22,8 miliar milik konglomerat Hong Kong CK Hutchison yang mencakup aset di sepanjang Terusan Panama.
Kesepakatan itu akan memberi konsorsium AS itu kendali atas pelabuhan-pelabuhan utama Terusan Panama di tengah seruan Gedung Putih untuk melepaskannya dari apa yang diklaimnya sebagai kepemilikan China. Pada hari perdagangan pertama setelah pengumuman kesepakatan itu, saham CK Hutchison melonjak hampir 25%.
"Pemerintahan saya akan mengambil alih kembali Terusan Panama, dan kami sudah mulai melakukannya," kata Trump kepada Kongres AS pada Selasa malam.
"Baru hari ini, sebuah perusahaan besar Amerika mengumumkan bahwa mereka membeli kedua pelabuhan di sekitar Terusan Panama dan banyak hal lain yang berkaitan dengan Terusan Panama dan beberapa terusan lainnya."
Kesepakatan dengan konsorsium yang dipimpin BlackRock mencakup 90% dari Panama Ports Company, yang telah mengoperasikan pelabuhan Balboa dan Cristobal di setiap ujung kanal selama lebih dari dua dekade, kata CK Hutchison, yang dikendalikan oleh miliarder Hong Kong Li Ka-shing.
Secara total, konsorsium, yang mencakup Terminal Investment dan Global Infrastructure Partners, akan mengendalikan 43 pelabuhan yang terdiri dari 199 tempat berlabuh di 23 negara, kata konglomerat itu.
Penjualan tersebut melibatkan 80% saham CK Hutchison di Hutchison Ports dengan nilai ekuitas sebesar $4,2 miliar. Namun, konglomerat itu akan menerima lebih dari $9 miliar setelah pembayaran kembali beberapa pinjaman pemegang saham.
Besaran hasil penjualan akan sama dengan nilai pasar saham CK Hutchison di Hong Kong sebelum kenaikan saham pada hari Rabu.
Sisa Hutchison Ports dimiliki oleh PSA International Singapura.
Sekitar 12.000 kapal menggunakan Terusan Panama tahun lalu, yang menghubungkan 1.920 pelabuhan di 170 negara. Posisinya strategis bagi AS karena lebih dari tiga perempat kapal yang melewati terusan tersebut berasal dari atau menuju Amerika Serikat.
"Saya ingin menekankan bahwa transaksi ini murni bersifat komersial dan sama sekali tidak terkait dengan berita politik terkini mengenai Pelabuhan Panama," kata salah satu direktur pengelola CK Hutchison, Frank Sixt, dalam sebuah pernyataan.
Konglomerat tersebut telah menunggu Mahkamah Agung Panama untuk membuat keputusan akhir tentang status hukum kontraknya untuk mengoperasikan pelabuhan setelah jaksa agung setempat memutuskan kontrak tersebut "inkonstitusional".
Kesepakatan yang 'mengejutkan'
CK Hutchison memiliki bisnis di berbagai bidang seperti infrastruktur, ritel, dan telekomunikasi. Perusahaan ini juga merupakan operator pelabuhan swasta terbesar di dunia.
Penjualan unit pelabuhan tersebut tidak mencakup kepentingan apa pun di Hutchison Port Holdings HPH Trust, yang mengoperasikan pelabuhan di Hong Kong, Shenzhen, dan Cina Selatan, atau pelabuhan lain di Cina, kata konglomerat itu dalam pernyataan tersebut.
Sixt mengatakan transaksi tersebut merupakan hasil dari "proses yang cepat, hati-hati, tetapi kompetitif" di mana CK Hutchison menerima banyak tawaran dan pernyataan minat.
JPMorgan dalam sebuah laporan mengatakan bahwa meskipun menjual bisnis Panama "dapat dimengerti", kesepakatan tersebut tetap merupakan "kejutan" mengingat sebagian besar pelabuhan CK Hutchison lainnya tidak berada di wilayah yang secara langsung terpapar ketegangan geopolitik Tiongkok-AS.
Ini bisa menjadi "kesepakatan yang oportunistik", kata JPMorgan. "Berdasarkan pemahaman kami tentang filosofi manajemen CKH, kesepakatan apa pun mungkin terjadi selama 'harganya tepat'."
Pialang saham tersebut mengatakan bahwa transaksi tersebut akan menjadi pergeseran strategi yang signifikan karena pelabuhan hanya akan menyumbang 1% dari pendapatan konglomerat tersebut sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi, turun dari 15%.
Kontribusi infrastruktur, yang saat ini merupakan segmen terbesar, akan naik menjadi 33% dari 28%.
CK Hutchison akan menerima 9 miliar dolar AS dari penjualan tersebut jauh di atas valuasi 3 miliar dolar AS atas aset pelabuhan yang diperkirakan oleh para analis.
"Pelepasan tersebut akan meningkatkan nilai CK Hutchison secara signifikan jika diselesaikan dengan persyaratan awal yang penting," kata analis Citigroup seperti dilaporkan Bangkok Post.
Tingkat utang bersih CK Hutchison adalah HK$38 miliar (US$7,7 miliar) pada bulan Juni dan hasil penjualan tersebut dapat menempatkan konglomerat tersebut ke dalam posisi kas bersih, kata analis UBS.
