Singapore Airlines dengan cepat memperketat aturan layanan kabinnya setelah insiden turbulensi mengerikan dalam penerbangan dari London yang menyebabkan satu penumpang tewas dan banyak yang terluka.
Maskapai ini mengumumkan akan mengadopsi pendekatan yang lebih hati-hati dalam mengelola turbulensi menyusul penurunan ketinggian mendadak pada Penerbangan SQ321 pada hari Selasa, yang mengharuskan pendaratan darurat di Bangkok.
Peristiwa tersebut secara tragis merenggut satu nyawa dan menyebabkan puluhan orang dirawat di rumah sakit di Thailand dengan luka parah, termasuk kerusakan sumsum tulang belakang dan trauma kepala.
Berdasarkan protokol baru, semua layanan makanan dalam penerbangan akan dihentikan segera setelah tanda sabuk pengaman diaktifkan, dan minuman panas tidak lagi disajikan selama turbulensi. Selain itu, awak kabin kini diminta untuk duduk di kursi mereka selama periode ini.
Singapore Airlines menyatakan akan terus meninjau proses untuk memprioritaskan keselamatan awak dan penumpang. Namun, perubahan kebijakan ini tidak mencakup kewajiban seluruh penumpang untuk mengenakan sabuk pengaman selama penerbangan, apa pun kondisinya. Hal ini merupakan tindakan pencegahan yang biasanya direkomendasikan oleh maskapai penerbangan, namun hanya diterapkan saat terjadi turbulensi.
Tingkat keparahan cedera pada Penerbangan SQ321 menyoroti kekuatan vertikal yang sangat besar yang dapat menimpa penumpang yang tidak mengenakan sabuk pengaman saat terjatuh secara tiba-tiba. Dalam penerbangan yang menentukan itu, beberapa orang dilempar dengan kasar ke langit-langit kabin, dan barang-barang pribadi serta peralatan layanan sarapan berserakan di seluruh pesawat.
Menurut Rumah Sakit Samitivej Srinakarin, 22 penumpang dirawat karena cedera tulang belakang, enam karena trauma tengkorak dan otak, 20 orang dalam perawatan intensif dan 17 orang menjalani operasi. Setelah kejadian tersebut, lebih dari 100 orang membutuhkan perhatian medis di Bangkok.
Pernyataan maskapai tersebut menekankan bahwa pilot dan awak kabin sangat menyadari bahaya yang ditimbulkan oleh turbulensi. Anggota kru dilatih untuk mengamankan semua barang dan peralatan yang lepas untuk mengurangi risiko cedera.
Turbulensi dapat terjadi ketika pesawat menghadapi arus udara yang kuat yang disebabkan oleh kantong udara panas atau sistem cuaca yang kuat. Dan pada ketinggian yang tinggi, turbulensi udara yang jelas, yang sulit dideteksi, juga dapat menimbulkan risiko yang signifikan, lapor Bangkok Post.
Rohan Laging, Wakil Direktur Layanan Darurat di Alfred Health Melbourne, membandingkan kekuatan kekerasan yang dialami selama turbulensi dengan terjatuh dari tangga atau menyelam ke dalam kolam beton yang dangkal, dan menggarisbawahi potensi bahayanya. (thaiger)
