Insiden in merenggut enam nyawa dan menyebabkan kerusakan yang tak terhitung.
Baltimore, Suarathailand- Pemilik dan operator kapal yang berdomisili di Singapura yang menyebabkan runtuhnya jembatan Baltimore membayar ganti rugi sebesar US$102 juta (Rp1,5 triliun)
"Penyelesaian ini hanya mencakup biaya yang terkait dengan pembersihan alur, yang seharusnya menjadi tanggung jawab kami dalam hal apa pun, dan tidak menunjukkan adanya kewajiban apa pun," kata juru bicara operator Dali, Synergy Marine Group.
Pemilik dan pengelola kapal kargo yang menyebabkan runtuhnya jembatan Baltimore telah setuju untuk membayar US$102 juta untuk menyelesaikan gugatan yang diajukan oleh Departemen Kehakiman, kata pejabat pada hari Kamis (24 Oktober).
"Hampir tujuh bulan setelah salah satu bencana transportasi terburuk dalam ingatan baru-baru ini, merenggut enam nyawa dan menyebabkan kerusakan yang tak terhitung, kami telah mencapai tonggak penting dengan penyelesaian hari ini," kata Benjamin Mizer, pejabat senior Departemen Kehakiman, dalam sebuah pernyataan.
Penyelesaian ini terjadi sebulan setelah Departemen Kehakiman menggugat pemilik Dali, Grace Ocean Private Ltd dan pengelola Synergy Marine Group, keduanya dari Singapura, dengan tujuan untuk mendapatkan kembali dana yang dikeluarkan pemerintah untuk membersihkan puing-puing bawah air dan membuka kembali pelabuhan kota tersebut, yang ditutup untuk sebagian besar lalu lintas laut selama berbulan-bulan setelah keruntuhan yang mematikan tersebut.
Penyelesaian tersebut tidak mencakup ganti rugi apa pun untuk membangun kembali jembatan, kata pejabat dalam rilis berita yang mengumumkan kesepakatan tersebut. Proyek konstruksi tersebut dapat menelan biaya hampir US$2 miliar. Negara bagian Maryland mengajukan klaimnya sendiri untuk mencari ganti rugi tersebut.
“Resolusi ini memastikan bahwa biaya upaya pembersihan pemerintah federal di Fort McHenry Channel ditanggung oleh Grace Ocean dan Synergy dan bukan pembayar pajak Amerika,” kata Mizer.
Menanggapi pertanyaan CNA, juru bicara Synergy mengatakan pada hari Jumat bahwa penyelesaian senilai US$102 juta "hanya mencakup biaya yang terkait dengan pembersihan jalur (pengiriman), yang akan menjadi tanggung jawab kami dalam hal apa pun, dan tidak menunjukkan adanya kewajiban apa pun".
Grace Ocean dan Synergy "secara tegas menolak" segala tanggung jawab atas insiden yang menyebabkan runtuhnya Jembatan Francis Scott Key, dan "tidak ada ganti rugi punitif" yang dikenakan sebagai bagian dari penyelesaian tersebut, tambah juru bicara tersebut.
Departemen Kehakiman menduga bahwa sistem kelistrikan dan mekanik pada kapal, Dali, tidak dirawat dengan baik, menyebabkannya kehilangan daya dan keluar jalur sebelum menabrak tiang penyangga di Jembatan Francis Scott Key pada bulan Maret.
Kapal tersebut meninggalkan Baltimore menuju Sri Lanka ketika kemudinya rusak karena kehilangan daya.
Gugatan Departemen Kehakiman diajukan sebagai bagian dari tindakan hukum yang diprakarsai oleh Grace Ocean dan Synergy untuk membatasi tanggung jawab mereka atas kecelakaan tersebut hingga US$44 juta, jumlah yang oleh pejabat departemen disebut "sangat tidak memadai".
Enam orang dari kru jalan yang sedang menambal lubang jalan selama shift malam, jatuh hingga tewas. Keruntuhan tersebut menghambat lalu lintas pengiriman komersial melalui Pelabuhan Baltimore selama berbulan-bulan sebelum saluran tersebut dibuka sepenuhnya pada bulan Juni, lapor CNA.
