Kontrol lalu lintas udara mutakhir di tiga gerbang internasional baru bertujuan untuk meningkatkan kapasitas tahunan menjadi 2 juta penerbangan.
Thailand telah meluncurkan rencana untuk meningkatkan kapasitas penerbangan dengan menginvestasikan 3,6 miliar baht (sekitar Rp1,5 triliun) dalam teknologi mutakhir, yang bertujuan untuk menjadi pusat penerbangan regional pada tahun 2037.
Radio Penerbangan Thailand (AEROTHAI) mengatakan langkah untuk memodernisasi kontrol lalu lintas udara di seluruh bandara utama akan meningkatkan kapasitas penerbangan tahunan dari 1,2 juta saat ini menjadi 2 juta penerbangan.
Nopasit Chakpitak, presiden AEROTHAI, mengatakan kemampuan penerbangan akan ditingkatkan di tiga gerbang internasional baru – Bandara U-Tapao dan Eastern Aviation City, Bandara Internasional Andaman (Phang Nga), dan Bandara Lanna (Lamphun), yang semuanya dijadwalkan selesai antara tahun 2029 dan 2030.
Dana AEROTHAI sebesar 3,6 miliar baht akan dialokasikan secara merata di tiga lokasi bandara, dengan masing-masing menerima sekitar 1,2 miliar baht untuk membangun kontrol lalu lintas udara untuk landasan pacu ganda dan lebih dari 100.000 penerbangan setiap tahunnya.
Pendanaan akan dijamin melalui pinjaman, dengan diskusi berkelanjutan dengan satu atau dua calon pemberi pinjaman. Pinjaman tersebut tidak akan didukung pemerintah, sehingga menghindari potensi beban utang publik.
"Investasi ini merupakan bagian integral untuk mendukung tujuan negara dalam mengakomodasi 2 juta penerbangan per tahun," kata Nopasit.
Ia menambahkan bahwa pengembangan bandara yang difokuskan pada beberapa landasan pacu tidak menghasilkan efisiensi yang sama seperti sistem landasan pacu ganda yang digabungkan dengan kluster bandara terintegrasi.
Thailand berinvestasi 3,8 miliar baht dalam teknologi penerbangan untuk menjadi pusat regional.
Peningkatan menara digital
AEROTHAI menerapkan sistem menara digital di bandara-bandara di seluruh Thailand, yang sejalan dengan standar Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) untuk menghilangkan titik buta dan meningkatkan keselamatan.
Menara digital akan diluncurkan dalam dua tahap, dengan bandara-bandara populer seperti Suvarnabhumi, Don Mueang, Phuket, Chiang Mai, Hat Yai, dan Samui mengadopsi sistem tersebut pada tahun 2026.
Bandara-bandara yang lebih tenang seperti Narathiwat dan Betong akan mendapatkan konfigurasi menara jarak jauh pada tahun 2027, yang mengurangi kebutuhan akan pengontrol di tempat.
Thailand berinvestasi 3,8 miliar baht dalam teknologi penerbangan untuk menjadi pusat regional
Untuk lebih menyederhanakan manajemen lalu lintas udara dan memaksimalkan efisiensi, AEROTHAI juga mengintegrasikan sistem Manajemen Aliran Lalu Lintas Udara (ATFM) dan Pengambilan Keputusan Kolaboratif Bandara (A-CDM).
Peralihan ke teknologi mutakhir bertujuan untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi tetapi juga memperkuat kapasitas Thailand untuk menangani lonjakan lalu lintas udara yang diproyeksikan, memperkuat posisinya sebagai pusat penerbangan regional.
